Hur en bartender sålde diesel till lastbilsförare, matade sina måltider och vad sa cheferna till detta

Admin

click fraud protection

Under den frostiga vintern 2010-11 arbetade jag på ett café vid vägen. De som kör längs federala motorvägar är bekanta med denna typ av catering: små anläggningar som sitter fast på båda sidor av vägen erbjuder enkla och hjärtliga middagar, billiga och utan krusiduller. Huvudkontingenten är lastbilsförare, med vilken den här historien är kopplad.

Vem om inte vi?

Det kaféet var beläget cirka 600 km från Rostov i riktning mot Moskva, på motorvägen M-4 Don. Ett par hallar, parkering, duschar - i princip "sortiment" som i alla liknande anläggningar. Jag är i baren, men i själva verket kombinerade min position en servitör, kassör och städerska. Ett annat viktigt element som följde med min arbetsplats var en walkie-talkie inställd på samma våglängd som walkie-talkies i lastbilar. På den sänder jag regelbundet en typisk reklamtext:

Cafe "UYUT", som ligger 45 * km mot Moskva, inbjuder dig att äta en utsökt måltid. Till din tjänst finns det en parkeringsplats, en dusch, en butik "100 små saker" ...

Och vidare i texten. Det var genom denna radio som vi fick reda på de problem som lastbilsförare möter i mycket kyla.

De kvarvarande trafikstockningarna där de stod på grund av snöstormen, den tvingade uppvärmningen av bilen för att inte frysa - allt detta ledde till att killarna helt enkelt lämnades utan pengar. Hela budgeten för vägen flög bokstavligen in i avgasröret, de kom till oss frysta, hungriga, men beställde det enklaste: soppa och ett par skivor bröd.

Det fanns helt enkelt inga pengar för en hel middag. Och hur är det på vintern utan mat?

Flera personer arbetade i varje skift: jag (bartendern), servitrisen, kocken, diskmaskinen och säkerhetsvakten. Vi fick äta ett visst antal rätter per dag: naturligtvis inte en gaddepodge och inte kotletter, utan borsch, kharcho, potatismos med en kotlett - det var möjligt.

Vi kunde inte mata alla, men vi försökte ärligt göra livet enklare för killarna.
Vi kunde inte mata alla, men vi försökte ärligt göra livet enklare för killarna.

Det var frost i mer än en dag: på det andra skiftet hade vi redan tagit mat hemifrån och lämnat våra "dagliga" portioner för att mata de särskilt hungriga. Kaféchefen såg denna "skam" - kaféet tappade intäkter från vårt initiativ - stängde tyst av övervakningskamerorna. Vi förstod detta som ett tillstånd.

"Säljer diesel till Moskva!"

På radion hörde jag ofta "tillkännagivanden" om lastbilsförare som sålde överflödigt bränsle och smörjmedel: som regel var det dieselbränsle av god kvalitet till ett lägre pris än på bensinstationer. Den vintern var det nästan inget överskott: allt gick att värmas upp, så jag blev förvånad över en annan besökares begäran:

- Hej! Här är affären... Kan jag använda din radio? På min adapter är täckt kan jag inte gå på luft.

Mannen sa att alla pengar slutade nära Rostov: en snöstorm hittade honom på fälten, han var tvungen att köpa te och bröd till orimliga priser från de allestädes närvarande älskare av lätta pengar. När han kom till vårt kafé hade han inte möjlighet att passera tvärsnittet på avgiftsvägen, så lastbilen bestämde sig för att bli av med en del av dieselbränslet.

Kan du föreställa dig hur svårt det var för förarna under sådana förhållanden?
Kan du föreställa dig hur svårt det var för förarna under sådana förhållanden?

Chefen lät inte killen gå bakom disken, så jag var tvungen att gå i luften själv. Men det är en sak att rösta en annons för ett kafé, och en annan att sälja bränsle! Jag var lite dold, men mitt finger tryckte vanligtvis på knappen:

- Säljer diesel till Moskva. Cafe "Comfort".

Jag var tvungen att prata mer än en gång, inte två gånger, men till slut hittades en köpare och föraren löste sitt problem.

Särskilt i mitt minne var rösten från en okänd förare, som lät i luften som svar på en av mina överklaganden: - Första gången jag hör en kvinnlig lastbilschaufför!
Särskilt i mitt minne var rösten från en okänd förare, som lät i luften som svar på en av mina överklaganden: - Första gången jag hör en kvinnlig lastbilschaufför!

... Rykten på vägen sprids snabbt. Senare behandlades vi med frukt mer än en gång och annonserade för våra vänner. Vi försökte uppriktigt hjälpa förarna, eftersom vägen inte gynnar någon, och en nödsituation, i kombination med andras likgiltighet, kan lätt leda till sorgliga konsekvenser.

Mer intressanta artiklar:

Topp 10 matkällor av kalcium
TOPP 7 produkter som förlänger ungdomar
8 livsmedel som leder till demens

Gilla, kommentera, dela i sociala nätverk,prenumerera på vår kanalär den bästa belöningen för oss!

God hälsa och kulinarisk inspiration :)

Din vän och hjälpare, Vilkin!

Mellanmål tårta med skinka
Mellanmål tårta med skinka

Detta recept är en budget bara på grund av skinkan. Men det visar sig ganska rejäl och läckra!I d...

Menyn, som är välsmakande, jag gå ner i vikt. Resultatet är minus 39 kg under 10 månader.
Menyn, som är välsmakande, jag gå ner i vikt. Resultatet är minus 39 kg under 10 månader.

Vem för första gången på min kanal? Låt oss bekanta! Mitt namn är Anja och maj 2018 gick jag på o...

Marinerad zucchini med chiliketchup för vintern
Marinerad zucchini med chiliketchup för vintern

Idag föreslår jag att du lagar zucchini med ketchup för framtida bruk. Många har länge varit fört...

Instagram story viewer